| Start der Seitenwagenweltmeisterschaft 2006 in Schleiz/D |
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Die Gespannweltmeisterschaft kehrt
auf das Schleizer Dreieck zurück. Vom 26. bis 28. Mai fällt in Ostthüringen der
Vorhang für eine spannende Saison der weltbesten Dreirad-Piloten. Als großer
Favorit gehen die Titelverteidiger Reeves/Reeves in die Weltmeisterschaft.
Weitere 23 permanent eingeschriebene Teams, sowie zwei Wildcard-Piloten haben
den Briten den Kampf angesagt. Nur in Schleiz und Rijeka (CR) gibt es das
dreifache Spektakel, ein Kurzstreckenrennen (Match-Race), ein Sprintrennen
(halbe Grand Prix-Distanz) und Gold-Race (volle Grand Prix - Distanz) für die
Zuschauer an einem Wochenende zu erleben. Die Weltmeisterschaft setzt sich in
diesem Jahr aus insgesamt acht Veranstaltungen zusammen, darunter mit
Gastspielen auf dem Sachsenring und im holländischen Assen (NL), beide Mal im
Rahmen der Motorradweltmeisterschaft.
WM-Termine 2006 28. Mai – Schleiz (D) 11.Juni - Castle Combe (GB) 24. Juni - Assen (NL) 16. Juli – Sachsenring (D) 6.August – Salzburgring (A) 13.August – Grobnik (CR) 3. September – Assen (NL) 10. September – Karlskoga (S) Die Besucher des Weltmeisterschaftslaufes in Schleiz erwartet ein umfangreiches Rahmenprogramm. Erstmalig ist die Schweizer Meisterschaft, mit den Klassen 600 ccm Supersport und 1000 ccm Superstock, zu Gast. Erneut ist die Deutsche Seriensportmeisterschaft in das Programm integriert. Neben zwei Dauerprüfungen über 80 Minuten müssen die Fahrer dieser Serie weitere vier Sprintrennen absolvieren. Komplettiert wird diese Veranstaltung durch jeweils zwei Rennen zur Deutschen Gespannmeisterschaft, dem MZ-Cup, der IG Königsklasse und dem KTM Duke Battle Cup. Mit insgesamt 28 Rennen an drei Tagen werden die Anhänger des Schleizer Dreiecks, das bisher umfangreichste Programm der Geschichte erleben. Für nur 28 Euro an drei Tagen (inklusive Camping, Fahrerlager und Tribünen -Wochenendticket!) und 23 Euro am Sonntag können sich die Besucher auf mehr als 400 Teilnehmer aus aller Welt freuen. Eintrittskarten sind im Vorverkauf in allen Geschäftsstellen des Allgemeinen Anzeigers, im Ticket Shop Thüringen, sowie telefonisch unter der Rufnummer: 0172/8032866 erhältlich. |
![]() Die Titelverteidiger Reeves - Reeves aus Großbritannien |
| Erstmalig in der Geschichte der Gespannweltmeisterschaft
findet die Saisoneröffnung auf dem Schleizer Dreieck statt. Weitere sieben
Veranstaltungen in ganz Europa werden folgen, u. a. in Assen (NL) und auf dem
Sachsenring. Auf beiden Rennstrecken starten die Dreiradartisten erstmals im
Rahmen der weltweit erfolgreichen MotoGP-Serie. Der Superside GmbH, dem
deutschen Promotor, ist es damit gelungen die Gespannszene wieder in die
Beletage des internationalen Motorradrennsportes zu bringen. Beide Grand Prix`s
zählen zu den bestbesuchtesten Läufen der Saison. Bei zwei Aufeinandertreffen – Schleiz und Rijeka (CR) - der weltbesten Gespannpiloten können die Zuschauer die packendenden Auseinandersetzungen in dreifacher Ausführung erleben. Neben dem Match-Race, dem Sprint-Race steht hier zum krönenden Abschluss das Gold-Race auf dem Programm. Bei allen weiteren Events gibt es an den Wochenenden zumindest zwei Läufe zu sehen. Eine Ausnahme bildet der Lauf in Assen im Rahmen des Grand Prix`s, hier wird der Kampf um die WM-Zähler nur einmal ausgefochten.
Eine erfreuliche Entwicklung gibt es auch bei den
Starterzahlen zu vermelden. Insgesamt haben sich 24 Teams als permanente
Starter für die neue Saison eingeschrieben. „Es lagen wesentlich mehr
Bewerbungen vor. Wir konnten uns die Teams aussuchen“, verrät Superside-Manager
Carsten Sauer ein wenig stolz. Neben diesen Gespannen werden pro Lauf einige
Wildcard-Teams das Feld komplettieren. So ist abgesichert, dass die Zuschauer
stets volle Felder auf allen Strecken erleben werden. Nur die größten
Optimisten haben in kürzester Zeit der Gespannweltmeisterschaft nach der
Übernahme durch Superside - im Vorjahr
- eine solche positive Entwicklung zugetraut.„Frisches“ Blut soll die Gespannweltmeisterschaft in Zukunft weiter beleben, dabei gilt es insbesondere jüngeren Piloten eine Chance zu geben. Lange Zeit haftete dem Seitenwagensport das Image des Alt-Herrensports an. Spätestens nach der vergangenen Saison dürfte mit dem Duell um den Titel zwischen Reeves und Steinhausen, endgültig damit aufgeräumt wurden sein. Nach Aussage von Carsten Sauer wird die Herabsetzung des Altersdurchschnittes des Fahrerfeldes in naher Zukunft einen Schwerpunkt bilden. Einen besonderen Nachholbedarf gibt es derzeit bei ehemaligen Gespann-Nationen Deutschland und der Schweiz. Leider bietet sich in der nationalen Meisterschaft derzeit niemand an, der einmal in die Fußtapfen von Ex-Weltmeister Rolf Biland oder Max Deubel treten kann. Bei der Durchsetzung des Reglements wird es in dieser Saison zu einer konsequenteren Anwendung der Vorschriften durch die technischen Kommissare kommen. Damit sollen Streitigkeiten, wie sie im Vorjahr aufkamen, bereits im Vorfeld vermieden werden. Insbesondere bei der Befestigung der Zusatzgewichte am Gespann wurde in Zusammenarbeit mit den Gespannkonstrukteuren eine klare Lösung gefunden. Die Sieger, egal ob Sprint-, Match- oder Goldrace, erhalten 10 Kilogramm an Zusatzgewicht, maximal jedoch 30 Kilogramm nach drei Siegen in Folge. Dieses Handicap kann nach einem Nichterfolg schrittweise wieder abgesetzt werden. Alle Teams erhalten für die kommende Saison permanente Startnummern. Sie werden im einheitlichen Design auf den Gespannen erscheinen und gut sichtbar für die Zuschauer angebracht sein. Lange mussten die Fans in diesem Jahr auf das neue Superside-Magazin warten. Voraussichtlich wird 44-seitige Heft ab den nächsten Donnerstag (25.Mai) erhältlich sein. Auf insgesamt 44 Seiten erfährt der interessierte Leser das Neuste rund um Superside. Die Broschüre vom Top Speed Verlag aus Chemnitz ist zu allen Superside - Veranstaltungen an der Rennstrecke erhältlich bzw. per E-Mail: juergen.mueller@schleizer-dreieck.de bzw. telefonisch: 03663/403153 erhältlich. Der Preis beträgt 3,00 Euro plus 1,44 Euro Versandkosten. ![]() Jürgen Müller |