80 Jahre Sachsenring

Ungewöhnliche Ereignisse erfordern ungewöhnliche Maßnahmen

Liebe Sachsenring- und Rennsportfreunde

Ich bin mir im klaren darüber, daß ich mich mit dieser Aktion auf gefährliches Glatteis begebe und ich möchte Sie bitten, den gesamten Text, ohne Vorurteile, zu lesen und dann in Ruhe ihre Entscheidung zu treffen und eventuell Freunde ohne Internet über diese Aktion zu informieren.

Wie bekannt, feiert am 7. und 8. Juli eine der populärsten deutschen Rennstrecken den 80. Geburtstag, zu dem auch schon viele Zusagen von früheren Rennfahrern vorliegen. Es ist auch kein Geheimnis, daß die Durchführung einer solchen Veranstaltung viel Arbeit verlangt und leider auch viel Geld verschlingt. Dabei muß man an dieser Stelle auch das Entgegenkommen vieler Ehemaliger lobend erwähnen, sich nach teilweise sehr langer Zeit wieder einmal ihrem Publikum für kein oder nur ein geringes Entgelt zu präsentieren.
Ich möchte an dieser Stelle nicht um den "heißen Brei herum reden und den weniger bekannten Ehemaligen nicht weh tun, aber "das Salz in der Suppe" ist nun einmal die ehemalige Prominenz wie Weltmeister, Grand Prix Sieger, etc.
Leider hat da der Veranstalter ziemlich schlechte Karten, wenn diese ehemalige Prominenz im fernen Neuseeland wohnt, aber durch ihr Können und ihre freundliche Art vor über 40 Jahren die Massen am Sachsenring begeistert hat. Verständlicherweise hätte der Veranstalter gerne zwei solche Könner und "Exoten" hier zu Gast, andererseits fehlt aber das Geld dazu, diesen Herren wenigstens die Flugkosten zu bezahlen, die sich auf rund 7500 Euro belaufen. Verstehen muß man auch die Herren, daß sich diese sehr, sehr gerne wieder einmal auf ihrem geliebten Sachsenring den beeindruckenden Publikum präsentieren möchten, aber die erwähnten Flugkosten ein nahezu unüberwindliches Hindernis darstellen. Um wen es hier geht? Natürlich um die nicht ganz unbekannten KIWIS Hugh Anderson und seinen äußerst symphatischen Landsmann und Freund John Hempleman.
Jetzt kam meinem Freund Frank Bischoff, der freiwillig und unentgeltlich in der Organisation mit tätig ist, und mir die Idee, das scheinbar Unmögliche möglich werden zu lassen und für beide genannten ehemaligen Weltklassepiloten die Flugkosten mit Hilfe dieses Spendenaufrufs, natürlich zweckgebunden nur für diese Flüge, aufzubringen und das unmöglich scheinende wahr werden zu lassen. Zu dem Zweck habe ich bei der

Volksbank-Raiffeisenbank Glauchau eG, Bankleitzahl 87095974, Konto-Nr. 86576
Für freundliche Spender aus dem Ausland
IBAN: DE26 8709 5974 0000 0865 76 BIC: GENODEF1GC1

eingerichtet und möchte alle Rennsportfreunde ganz herzlich bitten, auch kleinste Beträge, falls möglich, auf dieses Konto, zweckgebunden nur für genannte Aktion, bis zum 31. März 2007 einzuzahlen. Da für jede Buchung seitens der Bank 15 Cent Buchungsgebühren anfallen, erkläre ich mich bereit, diese Kosten privat zu tragen, so daß die gesamte eingehende Summe genannten Zweck zur Verfügung gestellt wird. Am Ende des Termins, also am 31.März 2007, werde ich dann den Gesamtbetrag einem Konto des Veranstalters, der Stadt Hohenstein-Ernstthal, überweisen. Für etwas größere Beträge können Sie dann von dort sicher auch eine Spendenquittung erhalten, wofür ich dann Sorge tragen werde.
Den Kontostand werde ich täglich auf dieser meiner Webseite aktualisieren.
Für die Ehrenhaftigkeit dieser Aktion können wir beide nur mit unseren guten Namen garantieren! An dieser Stelle möchte ich anfügen, ob Sie oder Sie oder auch Sie sich schon einmal überlegt haben, mit wie viel Zeitaufwand und auch finanziellen Aufwand ich schon seit Jahren diese Seite betreibe, nur einfach aus dem Grund, den zahlreichen Rennsportfreunden eine Informationsplattform über den Motorradrennsport und die Motorradweltmeisterschaft zu bieten, einfach aus Freude an der Sache und aus Liebe zum Rennsport, ohne den geringsten finanziellen Hintergedanken - jawohl, das gibt es tatsächlich noch!!!
Können Sie sich vorstellen, wie sehr man sich darüber ärgert, wenn man dann seine "gesammelten" Werke, die mit viel Zeitaufwand erstellt worden sind, so ganz einfach auf fremden Seiten, sogar ohne Quellenangabe wieder findet.

Auch wenn meine, wenn unsere Hoffnungen sehr gering sind, genannte Summe herein zu bekommen, wer nichts versucht hat von vornherein keine Chance. Leider schlugen auch ähnliche Bemühungen von Herrn Bischoff nach einen Großsponsor bisher fehl, oder kennen Sie vielleicht noch einen...? An dieser Stelle auch gleich mein Dank an diejenigen Sammler von historischen Rennmaschinen, die ihre wertvolle Technik für wenig oder kein Geld dem Veranstalter zur Verfügung stellen.

Jetzt will ich Sie nicht länger mit meiner Bettelei nerven. Auch wenn es schon wieder in meinen Ohren klingt, die vom Osten würden nur betteln, nehme ich diese Äußerung gerne in Kauf, wenn es einer guten Sache dient und ich darf nochmals daran erinnern, daß ich mit meiner Webseite ja auch eine Gegenleistung, wenn auch nur eine bescheidene, biete, also nix nur mit Betteln.

Also nochmals, die Aktion geht bis maximal 31.März 2007. Sollte wider Erwarten die Summe vorher erreicht sein, wird diese Aktion sofort beendet und das Geld dem Veranstalter - zweckgebunden - überwiesen. Fragen Sie mich bitte nicht, warum ich nicht gleich eine Kontonummer des Veranstalters angebe. Einfach deshalb, weil dann wieder eine stundenlange Diskussion über die anfallenden Überweisungsgebühren einsetzen würde. Wie gesagt, die trage ich privat, Punkt, aus, basta!
Für den Fall, daß die Summe nicht zusammen kommt und der Besuch der beiden Piloten dadurch nicht erfolgen kann, schreiben Sie mir bitte eine kurze E-mail mit ihren Überweisungsbetrag, den Tag und der Summe und ich werde Ihnen dann ihren Betrag zurück überweisen. Auch den dann möglicherweise anfallenden Überweisungsbetrag werde ich aus eigener Tasche bezahlen. Ohne Rückanforderung werde ich die verbleibende Gesamtsumme der Stadt Hohenstein zur Ausgestaltung des Jubiläums zur Verfügung stellen.

Zum Schluß nur noch eine Bitte: helfen Sie Herrn Bischoff und mir. Es gibt tatsächlich noch Enthusiasten ohne Hintergedanken.
Rolf Eggersdorfer
23.02.2007